高鐵道岔,是高速鐵路線路中不可或缺的重要組成部分,主要用于鐵路上的線路分支和切換。它們主要設(shè)置在車站、線路交匯點(diǎn)以及線路需要分支或改變方向的地方,如火車站臺的側(cè)線接入?yún)^(qū)、聯(lián)絡(luò)線入口、平行線路間切換處等。高鐵道岔要求具有高精度、高穩(wěn)定性,以確保列車能安全、快速地從一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路,同時減少對行車速度的影響。其設(shè)計和施工需考慮諸多因素,如力學(xué)性能、摩擦系數(shù)、電氣性能及軌道幾何尺寸,以適應(yīng)高速列車高速通過的需求。此外,現(xiàn)代高鐵道岔還注重節(jié)能環(huán)?:橢悄芑蘊(yùn)嶸吩擻屎吐每吞逖?。